Este kit para el cambio de la correa ha sido desarrollado para los últimos modelos de motores EB2 turbo donde las características de alineación del árbol de levas se pueden acceder a través de la parte superior mediante la eliminación de la cubierta de plástico de levas y la bomba de vacío en los vehículos mencionados. 

Este kit bloquea los árboles de levas en su posición "sincronizada" para permitir que la correa de levas sea desmontada y sustituida o que se compruebe la sincronización del motor. 

Diseñado para motores con la cubierta de levas de plástico dividida que proporciona un ahorro de tiempo significativo para las comprobaciones de sincronización y la sustitución de la correa. 

Códigos de motor: 

1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F), HMZ (EB2FB)1.2 E-VTI: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ) 

1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT) 

1.2 PureTech VTi: EB2ADS (HNS), EB2D(HMT), EB2ADJ (HNP), EB2ADT (HNK), EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNW), EB2DTM (HNV), EB2DTSM (HNW), EB2FA (HMR), EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), EB2DT (HNZ), EB2F (HMX), EB2F (HMT), EB2F(HMZ), EB2DTS(HNY), EB2M(HMY) 

OEM: 

Citroen, Peugeot: 01092B, 01092C, 01092D, 0197N, 0197N 

Opel: EN521272 

Aplicaciones: 

Citroen: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18), C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysee (12-18), DS3 (12-18) 

Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21), 508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18) Partner IV (18-21) Rifter (19-21) 

Toyota: Aygo (14-18) 

Opel, GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20)